锂价上涨给锂电工业带来了短期困扰，但矿产资源并不是工业开展的瓶颈，已探明的锂资源储量已能够出产160 TWh的锂电池，且动力电池中的绝大多数资料能够收回使用。一石激起千层浪，电池收回概念被推至台前，主张重视：格林美(002340.SZ)、厦门钨业(600549.SH)、天奇股份(002009.SZ)、赣锋锂业(002460.SZ)、光华科技(002741.SZ)等股。上游原资料的本钱炒作给动力电池工业链带来了短期的困扰，碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游资料均呈现价格暴升。但实际上，矿产资源并不是工业开展的瓶颈。已探明的锂资源储量已能够出产160 TWh的锂电池，彻底满足出产全球需求的动力电池和储能电池。一起，跟着锂资源探明量添加，潜在产能还会进一步提高。

　　GGII数据显现，2021年国内锂电池理论退役量到达51.2万吨，锂电池收回商场迎来第一个小顶峰。我国汽车技能研究中心统计数据显现，2020年，我国累计作废动力电池超越20万吨（约25GWh）。2025年我国需求收回的废旧动力电池容量估计将到达137.4GWh（110吨左右），超越2020年的5倍。此外，动力电池原资料价格上涨和供给严重，这让电池收回职业远景光亮。

　　1、 动力电池收回与梯次使用：废旧电池收、储、运技能；废旧电池收回拆解设备及整线体系；退役动力电池梯次使用；废旧电池再生使用等。

　　2、动力电池设备：锂电池用研磨、拌和、涂布、对辊、分条、制片、卷绕、安装、烘烤、入壳、除湿、注液、封口、焊接、化成等，以及锂电池智能模组线、PACK分选、机器视觉、点焊、包膜、配档、拼装、测验、包装等设备，环保设备、专用贮存、仓储与运输设备等。

　　跟着大规模动力电池退役潮行将到来，经过电池收回获取原资料日益成为首要途径之一。动力电池收回使用需求未来逐渐放量，标准、技能抢先、和整车厂深度协作、多地布局的企业将首先获益。